一、购车原因

本东谈主家住苏州，一家5口东谈主，家里也曾有一辆零跑C01了，之前都是我夫妇开着高放工，我离公司近一般都是坐地铁高放工，8月份换了个职责，公司在虎丘区，离家有点远何况也没直达的地铁就念念着增购一辆车我普通通勤用。

二、选车历程

因为家里也曾有一辆电车了是以再增购时就念念着整台油车，如果两台电车以后若是出远门或者自驾会不浅陋，何况家里两个老东谈主刚刚退休，念念趁着国庆，元旦这种假期带着他们多出去走走。至于预算嘛也没固定，简略就30万到40万这个格局，刚开动念念着撑捏国产，看了下坦克500，这车外形我比拟可爱，V6的能源也十分猛，可惜空间不咋滴，何况后排坐着不舒心，这种大梁车照旧太硬核了；背面又在一又友的保举下去看了途昂，空间比坦克500很多了，车子看起来也那么大个，全球的牌子着名度也高，不外这车驾乘体验不是一般的差，过个坑和减慢带能晃死，隔音也一般，跑高速又吵，变谈侧倾还大，操控太拉跨了，平直PASS了。临了说说我是怎么选了探险者的，就有天在抖音刷到了一个小视频，内部那车特帅，轮胎又大，橙色的激情畸形艳丽，看沟通知谈是探险者后就去店里试驾了，看完亦然发现这车空间够用，能源挺强的，底盘也比途昂有质感，其他所在也没什么较着的短板，价钱也在咱们的预算以内，临了就定了。

三、落地价钱

裸车价钱39.98万，店里只给了1万的优惠（新车型没啥优惠，外传探险者的价钱一直很坚挺，问了几家店都这样），加上3万4的购置税，9千多的保障落地43万多。贷款我没贷若干，就贷了12万无息，两年还清。

四、购车提倡

其实钛金版也曾完全够用了，设立基本都有，福特的蓝智驾，新的智能座舱，主动降噪这些，我以为钛金版是最有性价比的，至于为什么买了昆仑巅峰版一是以为更帅，二是缱绻以后玩拖挂房车，有原厂拖挂钩就毋庸后期加装了。

五、用车初体验

1. 外不雅，这外不雅嗅觉是男东谈主都会可爱吧，前中网熏黑了更有通顺感，不可爱那种镀铬掩盖的前脸，看着比拟暮气，都集式大灯和前雾灯也有辨识度，侧面视角也无敌，有点路虎的影子。

2. 内饰，内饰10分满分可以给个8分，一眼看昔日统共内饰氛围塑造得很可以，即是那种山系的遍及感，座椅上的昆仑山标logo，扶手箱上的斑纹还有各式麂皮拼接，有一种old money的嗅觉。还有这个大连屏也很拉风，有些东谈主可能袭取不了，不外我开惯了电车到以为没啥。

3. 设立，设立就未几说了，这是探险者顶配，基本啥都有了，HUD，360全景，L2级的扶助驾驶，电动尾门，主动降噪，底盘护板，托森差速器这些都有，比拟值得一说的即是昆仑巅峰版比其他车型多了托森差速器和底盘护板，轮胎亦然AT胎，为了进一步普及越野性能，不外AT胎的胎噪会大少量，有得有失。

4. 空间，一二排的空间很大，我177的个子，坐驾驶位调养好坐姿后头部还有两拳的距离吧，坐第二排膝盖到前排座椅也有20公分的距离，后备箱也能装，第三排放倒后地板可以作念到纯平，这点很浅陋，第三排空间只可说够用，临时救急坐个东谈主还行，不外SUV第三排都这样，可以袭取。

5. 能源，加快体感很快，能源苍劲，急加快照旧有一定推背感的，不肉，代步细则是绰绰有裕。

6. 底盘，底盘质感很好，跟家里的电车开起来完全不同样，韧性很足，大部分路面荡漾都能经受缓解，传递到车里就一两下的波动，不会一直晃，操控也优秀，转弯侧倾扼制得比拟好，唯独不及的即是刹车不怎么跟脚，不知谈是不是电车开民风了导致的。

六、优纰谬归来

先说优点：外不雅很有辨识度，很大气，跟近邻邻居的X5停在一齐声势都不输；能源很好，开起来不肉，福特这2.3T发动机果真是万金油；有原厂拖挂天资，多了可玩性，背面搞个拖挂房车玩玩；只喝92油，天然比95省不了几个钱但心里即是以为更省钱些。

纰谬：优惠太少了，果真，基本没啥优惠，这也阐发买探险者的都是真爱；AT胎在某些沥青路面胎噪比拟大，不外没认识，这即是帅的代价；车载诈骗比拟少，不知谈背面会不会上新，民风了用高德舆图，原厂车机是百度舆图，快点上个高德舆图吧！还有即是惟有carplay，安卓手机用不了手机互联，这点不好。

以上即是我这半个月的用车感受，归来得可能不够全面，毕竟才脱手这样点技能，等背面深度体验后再来吐槽吧，今天就先说到这。

外不雅很有声势，雾灯和都集式大灯亮着有嗅觉

原厂拖车钩，毋庸的时候可以取下来，今天拍照就装了上去

座椅舒死心可以，不软也不硬，刚刚好

360全景，显著度还行，比不受骗今的那些新能源，但实迷漫用了

第二排空间简略20公分的格局

三排空间如图

第三排放倒后后备箱纯平开云体育，放东西或者露营就寝都可以

福特探险者昆仑底盘电车发布于：宁夏回族自治区声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。