据央视新闻报说念开云体育，当地时候12月4日，寰球汽车首席执行官奥博穆（Oliver Blume）和劳工首领在一次职工会议上发生了突破。苟简2万名工东说念主参加了这次会议，德国劳工部长胡贝图斯·海尔（Hubertus Heil）也出席了会议，两边将于12月9日进行第四轮谈判。

寰球汽车管制层暗示，为了应付竞争，德国的工场需要关闭，职工的工资需要削减。但工东说念主们将这两种要领齐视为不能向上的红线，并在本周早些时候举行歇工后胁迫要进一步歇工。

12月2日，寰球汽车近10万名职工张开了歇工行动，以抗议公司的老本削减提案，这次歇工触及了德国境内9座工场。德国金属工东说念主工会（IG Metall）暗示，歇工阵势为晨班工东说念主歇工两小时，晚班工东说念主提前放工。诚然这次歇工并未十足中断坐褥，但仍会对寰球汽车变成弘大的经济蚀本。

“动作管制层，咱们不是糊口在幻思宇宙里，咱们在一个快速变化的环境中作念决策。”奥博穆在沃尔夫斯堡对工东说念主们暗示，他劝诫称新的竞争敌手正昔日所未有的力量参加阛阓。

在寰球汽车管制层发饰演讲时候，工东说念主们屡次发出嘘声，尤其是当奥博穆谈到我方在该地区长大，沃尔夫斯堡是他的心灵闾阎时。劳工部长海尔敦促各方找到一个不包括工场关闭或强制裁人的治理决议，确保将来的投资或者赈济德国的工业部门。工会官员暗示，若是鄙人周的谈判中两边莫得齐全条约，工东说念主可能会加多压力，导致更永劫候以致可能无穷期地歇工。

本年9月2日，寰球汽车发布的声明称，为进一步削减开支，公司正研讨关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。而这将是寰球汽车自1926年确立以来初度关闭德国境内的工场，德国脉土工场的关闭和强制裁人筹画将于2026年前完成。10月29日，寰球汽车集团的劳资委员会28日见告职工，管制层筹画关闭至少三家德国境内工场、除掉数不胜数职工并减弱其在德国扫数剩余工场畛域。德国寰球汽车董事会已制订筹画，将在阐扬欠安的乘用车品牌上从精真金不怕火40亿欧元，这些提议包括职工的月薪削减10%、暂停2025年和2026年的工资增长和关闭部分德国工场。

本年11月，IG Metall 工会向寰球汽车提倡了一个从简15 亿欧元的决议，包括烧毁 2025年和2026年的奖金，并将年级增长带来的工资增长部分用于确立一个基金，以便在产能多余时候减少责任时候。不外，寰球汽车隔绝了这一提议，称其只可提供短期缓解，这迫使工会遴荐了歇工行动。

寰球汽车正在靠近事迹下滑的挑战。本年前三季度，寰球汽车集团的营收从前年同期的2351.02亿欧元增至2372.79亿欧元；但交易利润从前年同期的162.41亿欧元大幅降至129.07亿欧元；交易利润率也从前年同期的7.0%缩减至5.4%。其中，寰球汽车集团的中枢品牌寰球品牌的交易利润率仅为2.1%。

而现时，由于欧洲汽车阛阓需求疲软，同期电动汽车的提高速率低于预期，欧洲汽车业正处于悠扬之中，汽车制造商过火供应商的数千个责任岗亭岌岌可危。除了寰球汽车外，多家车企和供应商也在筹画裁人。据第一财经记者不十足统计，包括寰球、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁人约5万东说念主。

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武子晔

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